| - Les
BORDA
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De 1830 à
1914, l’Ecole navale est embarquée sur un vaisseau amarré en rade de
Brest. Quatre vaisseaux vont se succéder dans ce rôle d’Ecole navale
embarquée et vont pour trois d'entre eux leur porter le nom de Borda.
1863 - 1890 / VALMY
Le Borda ex Valmy (1849 -1891), vaisseau de 120
canons qui devait s'appelait Formidable, mais fut renommé Valmy en
1836. Conçu sur plans Leroux, c'est le plus grand vaisseau à voiles
alors jamais construit en France.
Sa construction débute à Brest le 1er mars 1838,
et il est mis à flot le 25 septembre 1847. Après une série d'essais
sous voiles en novembre 1849, il rejoint l'escadre d'évolution.
C'est avec le Jupiter qu'il fait une croisière en juillet-août 1850
de Naples à Tunis puis Cherbourg.
En 1854-55, il participe à la guerre de Crimée en
mer Noire, plus particulièrement au bombardement de Sébastopol (17
octobre 1854). Mis en réserve à Brest en janvier 1856, il reste un
moment sans être utilisé.
Le 18 août 1863, il est renommé Borda, et prend
quelques mois après la place de l'ex Commerce de Paris à l'école
navale. En 1890, il est rayé des listes et renommé Intrépide (simple
échange de nom avec son successeur le vaisseau rapide prévu en
mixte). Il est condamné à Brest en 1891.
Source Web
Le 25 juillet 1867, le Borda recut la visite de
l'impératrice, et l'année suivante, celle du prince impérial, venu à
Brest à bord du yatcht Reine-Hortense.
Quand éclata la guerre de 1870, le Borda, par
mesure de précaution, fut rentré dans le port.
Le réveil
1870
1876 / Avec le Bougainville (à droite)
et l'Intrépide (à gauche) en rade de Brest
Septembre 1890
Remerciements Michel Soquet
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