Ecole Navale / Espace tradition / Officiers célèbres

- Officiers et anciens élèves -

René Paul VAUTERIN

(1907 - 1978)

Remerciements Photo / Marc Vauterin

Dernière année où les élèves de l'école porteront le bachi

Né le 17 mars 1907 à TOULON (Var) - Décédé le 3 mars 1978, subitement à PARIS, au retour d’un pèlerinage en Terre Sainte

Grand-père de Philippe VAUTERIN, promotion 1990 et de Jean Mathieu REY, promotion 1984, breveté commando marine, ayant servi au commando Trepel avant de changer de spécialité et de continuer dans la marine comme artilleur.

8 enfants, dont Mireille, qui a épousé le CA Joseph (José) FERRI, promo EN-1955

Père de Gérard Vauterin. Médecin général. Né le 19 février 1943 - Toulon (Var). École de Santé de Bordeaux, promotion 1964. Chevalier de la Légion d'honneur

1924 Entre à l’Ecole Navale le 30 septembre

1926 Promu Enseigne de Vaisseau de 2° classe, Embarque sur la "JEANNE D'ARC"

1926 Embarque sur le "MONDEMENT" puis sur le "LIEVIN", à BEYROUTH (Liban)

1927 Promu Enseigne de Vaisseau de 1° classe

1930 Suit le cours des officiers fusiliers à Lorient

Embarque sur le "WALDECK-ROUSSEAU" à SHANG-HAÏ (Chine)

1932 Embarque sur le "FOUGUEUX" à TOULON

1933 Promu Lieutenant de Vaisseau

Devient instructeur des officiers fusiliers à Lorient

1936 Participe à l’armement du "GEORGES-LEYGUES", puis y embarque

1939 Reçoit la Médaille de Sauvetage pour son action lors de l’abordage du "BISON"

par le "GEORGES-LEYGUES" en février 1939 (Commandant Perot)

Témoignage lors de la cérémonie de parrainage du second Georges Leygues par l'État-major et l'Equipage du premier (12 octobre 1977 à BREST):

"...le 7 février 1939, au cours d'une recherche de la Division des Croiseurs par la Flottille des Contre-torpilleurs, et je précise qu'à cette époque il n'existait pas de radar, le Georges Leygues, à 19h20, coupait le Bison en deux: ce fut fait proprement, il y avait un morceau d'un côté et un autre de l'autre, cependant que sur l'avant du Georges Leygues se trouvaient transportés un affut du Bison et sa cabine gonio; l'avant du Bison coulait rapidement, cependant que l'arrière, coupé au ras de la passerelle, flottait exactement dans ses lignes d'eau. Nous lui passâmes immédiatement la remorque, qui cassa plusieurs fois, et je me rappelle qu'à 4 heures, au terme de mon quart, nous avions empêché le BISON d'aller s'échouer sur les Glénans."

Officier fusilier du Georges Leygues arma un canot et sauva 12 hommes du Bison, dont le dernier en le tirant par les cheveux; à la suite de cette affaire, il reçut la Médaille de Sauvetage.