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- Officiers et anciens élèves -

René Julien MARQUIS

(1846 - 1929)

Né le 28 mars 1846 à Rochefort (Charente maritime), Décédé le 24 novembre 1929 à NICE (Alpes Maritimes)

Fils de Antoine Abel et de Victoire Adélaïde BARREAUT

Marié avec Thérèse Françoise BARNÉOUD.

Père de Pierre André Antoine (Infanterie de Marine 1899) et d'André Amédée Abel promotion 1900

Entre au service en octobre 1862 à l’école navale.

Il est nommé Aspirant de 2eme classe en 1864, puis Aspirant de 1ere Cl en 1865.

En 1866, il embarque sur la corvette à hélice « Le vénus », au Mexique, comme attaché à la compagnie de débarquement.

Il est noté comme « doux et soumis, un peu lent et peu assuré ».

Il participe au débarquement de Mazatlan et reçoit la croix de Chevalier de la Guadalupe.

Il est nommé Enseigne de Vaisseau le 21 octobre 1867.

Durant deux ans, sa santé est éprouvée par la campagne du Mexique.

En 1868 et 1869, il est affecté sur les transports Le Var et La Marne.

Durant la guerre de 1870, il est détaché dans les forts de Paris (Fort de Rosny) et il commande une batterie sur le plateau d’Avron.

Son attitude lui vaut le soutien de l’amiral Saisset, qui le recommande pour une promotion.

Il est nommé Lieutenant de vaisseau le 8 décembre 1870.

Il embarque alors pour l’océan pacifique sur la corvette cuirassée « l’Atalante », où il est chargé des montres et commandant de compagnie.

Chevalier Légion d'Honneur en juillet 1876

De retour en France, il suit les cours de l’école de canonnage en 1877 et y reçoit d’excellentes notes.

Il est ensuite nommé officier d’ordonnance du préfet maritime de Toulon.

Il embarque à nouveau dans l’escadre d’évolutions comme officier de tir de la batterie des gaillards sur le cuirassé de 1er rang « Le Colbert ».

Il est noté comme officier d’avenir « s’il navigue activement et ne recherche plus autant les postes qui l’éloignent peu de la France ».

En 1881, il est sur le vaisseau de transport « L’intrépide » et participe au débarquement de Sfax durant la campagne de Tunisie (médaille coloniale « Tunisie », GO Nicham Iftikar).

Il embarque ensuite sur les cuirassés « Colbert », puis « Marengo »

En 1883, il obtient son premier commandement sur l’aviso « Le Bruat » en Nouvelle Calédonie.

Il s’y signale lors des travaux de pose d’un câble télégraphique entre cette île et l’Australie.

Il est nommé Capitaine de Frégate le 3 juillet 1785

Officier en second du cuirassé « Le Colbert », puis en 1888, officier en second du croiseur « La Clocheterre » à la division navale de terre Neuve.

Ses notes signalent un homme du monde, musicien et peintre.

Il obtient un nouveau commandement sur « L’Indre », transport aviso affecté à la division de Terre Neuve.

Officier Légion d'honneur le 3 mai 1889

Nommé Capitaine de vaisseau le 18 février 1891, il est adjoint aux inspecteurs généraux de la marine à Paris, puis prend le commandement de « La Dévastation », cuirassé de l’escadre du Nord.

Sous chef d’EM à Toulon en 1894, il commande « le Suffren » en 1894, puis « le Marceau » en Méditerranée.

Major de la marine à Toulon en 1898, il est nommé ensuite au commandement de la division navale du pacifique, sur « le Duguay Trouin ».

Il participe sur ce navire aux opérations en Chine et se distingue à Quang Chou Vau et au combat de Nam Lau.

Contre Amiral en juillet 1899, il est major général de la Marine à Rochefort, puis commande la 2e division de l’escadre de Méditerranée de 1901 à 1903.