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Officiers et anciens élèves -
Michel Marin BAULE
(1918 - 1946)

Remerciements photo / Ronan Pouliquen
Né le 2 avril 1918 à BREST (Finistère)
- Décédé le 15 mai 1946 à SAIGON (Cochinchine, Sud Vietnam)
Fils de
Charles Marie Augustin,
promotion 1899 et de Marthe ROUSSEAU
Petit fils de
Marie Albert, promotion
1859

Remerciements photo / Ronan Pouliquen
Fiche Mémorial

Entre dans la Marine en septembre 1937

Extrait Promotion 1937
1ère Escouade
Brest, en arrière plan,
le cours d'Ajot

Remerciements photo / Ronan Pouliquen
Enseigne de vaisseau de 2ème classe le
1er septembre 1939.

Remerciements photos / Ronan Pouliquen

Enseigne de vaisseau de 1ère classe le
1er octobre 1940.
1940-1941 : sur le contre-torpilleur «
Le Fantasque ». Flotte de l'Atlantique


1942 : sur le sous-marin « Diamant »,
Division navale de l’AOF.

Il assiste au sabordage de la flotte à
Toulon le 27 novembre 1942.
Il récupère le drapeau de son
sous-marin avant de le voir sombrer.
De 1943 à 1944, il est
affecté au Bataillon des marins-pompiers de Marseille.
Les marins-pompiers
prennent une part active aux combats de la libération de Marseille
et font tout pour protéger les installations portuaires et leur
matériel d'intervention, dont le bateau pompe « l'Alerte »,
miraculeusement épargné.

En 1945, il est affecté à l’escorteur «
Dragon », Forces d'escorte de la 3e Région (ce navire fait partie de
la série accordée à la Marine française, au titre de l'aide
américaine.)

En 1946, il devient
officier fusilier et officier de détail sur le croiseur « Suffren »
(1re Division de croiseurs).

Le Suffren navigue dans
la Baie d’Along.
Là, Michel est
frappé par une maladie aiguë.
Transféré trop tard à
Saïgon, il meurt le 15 mai 1946 de cette maladie contractée à bord
Par décision n°4207 PM/1 en date du 4 octobre 1946, l'enseigne de
vaisseau Baule a reçu du ministre des Armées le témoignage officiel
de satisfaction suivant (à titre posthume) : "Jeune officier hors de
pair, a fait preuve de qualités de jugement, de travail et d'intense
activité qui le mettent bien au-dessus de son grade actuel, et ont
été un des facteurs les plus importants de la réussite des missions
en Cochinchine et au Tonkin confiées au Suffren."

Remerciements Bernard Dulou
Remerciements Stéphane
Giran
Remerciements à Gilles Jogerst / Généamar pour ses recherches
et la mise à disposition de ses données
http://pages14-18.mesdiscussions.net/pages1418/Forum-Pages-d-Histoire-aviation-marine/marine-1914-1918/liste_sujet-1.htm
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