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- Officiers et anciens élèves -

 

 

Michel Marin BAULE

(1918 - 1946)

 

Remerciements photo / Ronan Pouliquen

 

Né le 2 avril 1918 à BREST (Finistère) - Décédé le 15 mai 1946 à SAIGON (Cochinchine, Sud Vietnam)

Fils de Charles Marie Augustin, promotion 1899 et de Marthe ROUSSEAU

Petit fils de Marie Albert, promotion 1859

 

Remerciements photo / Ronan Pouliquen

 

Fiche Mémorial


Entre dans la Marine en  septembre 1937

 

Extrait Promotion 1937

    1ère Escouade

 

Brest, en arrière plan, le cours d'Ajot

Remerciements photo / Ronan Pouliquen

 

 

Enseigne de vaisseau de 2ème classe le 1er septembre 1939.

 

Remerciements photos / Ronan Pouliquen

 

Enseigne de vaisseau de 1ère classe le 1er octobre 1940.

1940-1941 : sur le contre-torpilleur « Le Fantasque ». Flotte de l'Atlantique

 

 


 

1942 : sur le sous-marin « Diamant », Division navale de l’AOF.

 

 

Il assiste au sabordage de la flotte à Toulon le 27 novembre 1942.

Il récupère le drapeau de son sous-marin avant de le voir sombrer.

 

De 1943 à 1944, il est affecté au Bataillon des marins-pompiers de Marseille.

Les marins-pompiers prennent une part active aux combats de la libération de Marseille et font tout pour protéger les installations portuaires et leur matériel d'intervention, dont le bateau pompe « l'Alerte », miraculeusement épargné.

 

 

En 1945, il est affecté à l’escorteur « Dragon », Forces d'escorte de la 3e Région (ce navire fait partie de la série accordée à la Marine française, au titre de l'aide américaine.)

 

 

En 1946, il devient officier fusilier et officier de détail sur le croiseur « Suffren » (1re Division de croiseurs).

 

 

Le Suffren navigue dans la Baie d’Along.

 Là, Michel est frappé par une maladie aiguë.

Transféré trop tard à Saïgon, il meurt le 15 mai 1946 de cette maladie contractée à bord


Par décision n°4207 PM/1 en date du 4 octobre 1946, l'enseigne de vaisseau Baule a reçu du ministre des Armées le témoignage officiel de satisfaction suivant (à titre posthume) : "Jeune officier hors de pair, a fait preuve de qualités de jugement, de travail et d'intense activité qui le mettent bien au-dessus de son grade actuel, et ont été un des facteurs les plus importants de la réussite des missions en Cochinchine et au Tonkin confiées au Suffren."

 



 

 

Remerciements Bernard Dulou

Remerciements Stéphane Giran

Remerciements à Gilles Jogerst / Généamar pour ses recherches et la mise à disposition de ses données

http://pages14-18.mesdiscussions.net/pages1418/Forum-Pages-d-Histoire-aviation-marine/marine-1914-1918/liste_sujet-1.htm

 

 

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