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- Officiers et anciens élèves -

 

 

Émile Paul Xavier SASSOLAS

(1933 - 2017)

 

Commandant de l’Aviso-Escorteur Doudart de Lagrée en 1980

 

Né le 1er janvier 1933 à SARRAS (Ardèche) - Décédé le 28 décembre 2017 à TOULON (Var)

 

Prépa en Flotte au Lycée du Parc à Lyon

Entre dans la Marine en 1952.

Promotion Ecole Navale 1952

Enseigne de vaisseau de 2ème classe le 1er octobre 1954

Ecole d’application sur le croiseur Jeanne d’Arc en 1954-55.

 

Extrait album campagne Jeanne d'Arc / 1954 - 1955

Remerciements Nicolas Audelin

 

Enseigne de vaisseau de 1ère classe le 1er octobre 1955.

Cours de pilote :

Ecole de l’Air de Salon de Provence : d’octobre 1955 à février 1956

Escadrille 51S à Khouribga (Maroc) : de février 1956 à février 1957

Escadrille 55S à Agadir (Maroc) : de février 1957 à juin 1957 / Brevet de pilote sur avions multi moteurs (n°4618)

Escadrille 58S (Fréjus-Saint-Raphaël) : 17 novembre 1958 - 26 février 1959 : brevet de pilote d’hélicoptères.
 

1959-1961 : Participation aux opérations en Algérie (Flottille 33F) ;

 

Extrait Cols Bleus / 16 octobre 1960

 

Citation obtenue en 1960 : L’Enseigne de vaisseau de 1ère classe SASSOLAS (Emile, Paul) : officier d’élite a fait preuve en toutes circonstances des plus belles qualités de courage, de sang froid et de décision, comme chef de dispositif ou pilote d’hélicoptère armé.

S’est distingué au cours de fructueuses opérations dans l’Ouarsenis en octobre et novembre 1959, dans les monts de Frenda en février 1960.

A montré un sens du combat et un allant qui ont forcé l’admiration de tous :

Le 8 avril 1960 dans le djebel Benidir, où les hors-la-loi ont subi de lourdes pertes.

Le 4 juillet 1960 dans le Canntas Khenigat, où il a grandement contribué à l’anéantissement d’une forte bande en protégeant et guidant les héliportages au plus près, neutralisant une arme automatique et abattant plusieurs rebelles.

Au cours de ces deux actions, son appareil a été touché à plusieurs reprises. Malgré une blessure reçue au cours du deuxième engagement, il n’en a pas moins poursuivi sa mission.

Totalise 347 heures de vol en opérations, représentant 215 missions.

Cette citation s’accompagne de l’attribution de la croix de Chevalier de la Légion d’honneur.
 

1961-62 : Escadrille 23S (Saint-Mandrier): en particulier, il a dirigé un détachement de deux Alouette II aux Iles Kerguelen pendant trois mois, sur le cargo Galliéni servant de bâtiment base, pour y effectuer des relevés photos et géodésiques, sans aucun soutien technique et par des conditions de vent très difficiles

1963 : affectation à la flottille 31F à Saint-Mandrier sur HSS-1

1966-67 : Flottille 31F (HSS-1), officier en second, participation sur le PA Foch au groupe Alfa-1 pour les essais nucléaires au CEP;

24.01.1967 - 05.02.1969 : Lieutenant de Vaisseau, commandant de la flottille 31F à Saint-Mandrier.

Participation au groupe Alfa-2 sur le PA Clemenceau pour les essais nucléaires au CEP

Février 1969 - Juin 1970 : CEPA à Saint-Raphaël

30 juin 1970 - 30 juin1972 : Capitaine de Corvette, commandant de la flottille 32F sur Super Frelon à Lanvéoc–Poulmic

1972-74 : Ecole supérieure de Guerre Navale

SC/Aéro/Bet, officier de marque Lynx-WG13 ;

1975-77 : PH Jeanne d’Arc : Capitaine de Frégate – Chef du Groupement Opérations ;

 

Extrait Cols bleus 15 mai 1976 / Remerciements Thierry Le Breton

 

15 septembre 1979 - 27 septembre 1980 : AE Doudart de Lagrée : commandant

4 décembre 1980 - 29 septembre 1983 : Capitaine de Frégate, commandant l’Aéronautique Navale de Lanvéoc-Poulmic

1983-88 : DPSD (Direction de la protection et de la sécurité de la Défense) ;

CIRAM (Centre d’information de la réserve de la Marine, à Toulon) : Capitaine de Vaisseau, commandant ; Fin de sa carrière.
 

Capitaine de vaisseau (H)

 

Port matriculaire TOULON

 

Breveté d'Aéronautique

Breveté Pilote

 

A effectué 4 333 heures de vol dont 333 de nuit.

 

Commandeur de la Légion d’Honneur

Commandeur de l’Ordre Nat. du Mérite

Croix de la valeur Militaire (avec une palme et quatre étoiles)

Chevalier de l’ordre de l’Etoile d’Anjouan

Médaille de l’Aéronautique
 

 

Remerciements Eric Escoubet et Famille Sassolas

Remerciements Denis Cazenave

Remerciements à Gilles Jogerst / Généamar pour ses recherches et la mise à disposition de ses données

http://pages14-18.mesdiscussions.net/pages1418/Forum-Pages-d-Histoire-aviation-marine/marine-1914-1918/liste_sujet-1.htm

 

 

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