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Ingénieurs du Génie maritime -
Ernest Charles MOREL
(1865 - 1937)
Né le 5 juillet 1865 à VERZY (Marne) - Décédé le 30 septembre 1937.
Fils de Charles Marie Antoine et de Balzanie LIMOGE
Élève de l'École polytechnique le 1er novembre 1883, opte pour le
Génie maritime.
Ingénieur de 3ème classe le 1er octobre 1885.
Ingénieur de 2ème classe le 8 novembre 1887.
Ingénieur de 1ère classe le 31 mai 1890, port BREST.
Au 1er janvier 1892, en service à la Direction des constructions
navales à BREST, affecté aux diverses sections.
Le 17 juillet 1893, affecté à la 4ème Section (Machines à vapeur) de
la même Direction.
Le 20 juillet 1894, attaché au service de la surveillance des
travaux confiés à l'Industrie, en sous-ordre à LYON.
Idem au 1er janvier 1899.
Ingénieur en chef de 2ème classe le 1er octobre 1900.
Aux 1er janvier 1901, 1902, sur le "BORDA", École navale en rade de
BREST (Cdt Félix ARAGO).
Chevalier de la Légion d'Honneur le 30 décembre 1901.
Aux 1er janvier 1903, 1904, en résidence à SAÏGON.
Officier d'académie.
Ingénieur en chef de 1ère classe le 6 novembre 1908.
Au 1er janvier 1909 (nomination du 1er juillet 1908), Chef du
Service de la surveillance des travaux du Bassin de la Seine; et,
Membre de la Commission des marchés.
Idem au 1er janvier 1914.
Officier de la Légion d'Honneur le 10 juillet 1913.
Le 24 mai 1914, Chef du Service des travaux à BORDEAUX.
Au 1er janvier 1917, en résidence à PARIS, Membre de la Commission
supérieure d"incendie. Ingénieur général de 2ème classe le 12
février 1917, Directeur (du 22 janvier 1917) des Forges nationales
de La Chaussade à GUÉRIGNY (Nièvre).
Idem au 1er janvier 1918.
Au 1er janvier 1921, mêmes fonctions.
Commandeur de la Légion d'Honneur le 10 juillet 1921.
Au 1er janvier 1932, dans le cadre de réserve.
Dossier Légion d'honneur /
Lien web
Remerciements Bernard Dulou
Remerciements à Gilles Jogerst / Généamar pour ses recherches
et la mise à disposition de ses données
http://pages14-18.mesdiscussions.net/pages1418/Forum-Pages-d-Histoire-aviation-marine/marine-1914-1918/liste_sujet-1.htm
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