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Officiers et anciens élèves -
Marcel Marie MARTIN, nom d’usage MARTIN-LAUZER
(1895 - 1969)
Né le 7 septembre 1895
à PONTIVY (Morbihan) - Décédé le 6 juin 1969 à LORIENT (Morbihan)
Fils de Théophile
Alphonse Marie (1866-1927) et de Marthe Anne Marie LE FÜR
(1873-1951)
Père de
Joël Martin-Lauzer,
promotion 1953
Entre à l’Ecole Navale
en 1914
Remerciements Photo / Joël Martin-Lauzer
Extrait photo promotion 1914
Aspirant le 1er avril
1916
Enseigne de Vaisseau de
2ème classe le 1er avril 1917
Enseigne de Vaisseau de
1ère classe le 1er avril 1918
Lieutenant de Vaisseau
le 29 juillet 1921
Capitaine de Corvette
le 28 juillet 1933
Capitaine de Frégate le
21 septembre 1942
Retraité militaire,
mais « requis militaire » dans son poste de Chef du Pilotage des
ports d’Oran- Mers el Kébir jusqu’au 1er janvier 1946.
Capitaine de Vaisseau
dans la réserve le 1er décembre 1950, poste de mobilisation : Major
Général de la base de Mers el Kébir
Officier breveté Fusilier 1926
Légion d’Honneur :
Chevalier 2 juillet 1927, Officier 29 décembre 1939
Croix de Guerre : 14-18
et 39-45
Principales
affectations :
1916-1920 Escadrille de
Chasseurs de Bretagne : officier de quart puis officier en second de
torpilleurs d’escadre en Manche (« Oriflamme », « Intrépide », «
Stylet », « Poignard »)
1920 Retour à l’Ecole
Navale pendant 7 mois avec les problèmes que l’Etat Major de la
Marine aurait pu éviter pour cette promotion qui avait fait la
guerre.
1922-1924 Opérations en
Syrie, officier en second du « Buino »
1924-1925 et 1927-1929
: 2 affectations en Tunisie, époque très heureuse
Commandements : la «
Diligente » 1929-1931 (participation au centenaire de la conquête de
l’Algérie)
le « Golo » 1935-1937 (une mission en Extrême Orient, en particulier
en Chine)
Commandant en second de
l’aviso colonial « Rigault de Genouilly » 01-05-1939 au 04-07-1940,
date à laquelle il est coulé
d’abord en Extrême Orient, puis en Océan Indien, retour en France en
avril 1940 pour grand carénage à la Ciotat, interrompu par l’avance
allemande, se trouve à Oran le 3 juillet 1940 lors de l’attaque
anglaise, sort du port en combattant (superstructures atteintes par
les obus de 2 croiseurs anglais),et est coulé par 2 torpilles d’un
sous marin anglais le 04-07-1940 à proximité d’Alger.
Chef du Pilotage des
ports d’Oran et Mers el Kébir d’octobre 1941 à juillet 1960, d’abord
à titre militaire jusqu’en septembre 1942, puis à titre civil.
Ce long séjour à Oran
en fera une personnalité de la vie locale et un lien entre la Marine
et le « monde Civil »
Il a une passion pour
la voile, crée le Club Nautique de la Marine en 1945 qui partagera
les lnstallations du Club de la Voile d’Oran (club civil) ; il
l’administrera jusqu’en 1960.
Il est jaugeur officiel
de la Fédération Française de Yachting à Voile (FFYV).
Il est Délégué
Correspondant de l’AEN à Oran et y organise des activités sociales.
1956, avec son fils,
Joël
Remerciements Photo / Joël Martin-Lauzer
Il prend sa retraite
définitive en juillet 1960 et rentre en Métropole.
Remerciements
compléments et photo / Joël Martin-Lauzer
Remerciements à Gilles Jogerst / Généamar pour ses recherches
et la mise à disposition de ses données
http://pages14-18.mesdiscussions.net/pages1418/Forum-Pages-d-Histoire-aviation-marine/marine-1914-1918/liste_sujet-1.htm
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