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Officiers / Hors EN -
Yves Jean LEMERCIER
(1933 - 2014)
Né le 7 juillet 1933 à BREST (Recouvrance) (Finistère) - Décédé le
19 octobre 2014 à QUIMPERLE (Finistère)
Cérémonie religieuse célébrée le 22 octobre 2014 en l'église Notre
Dame de Larmor Plage (Morbihan)
Inhumé au cimetière de Quehello, à Larmor Plage
S’engage dans la Marine
le 5 janvier 1952, et suit en 1951-52 les cours de l’Ecole des
Electroniciens de Maistrance.
Embarquements
successifs de 1952 à 1955 à bord des cuirassés Richelieu et
Jean-Bart (‘’bâtiments de ligne’’) comme électricien
d’artillerie ; promu second-maître de 2e classe.
Admis en 1955 au CPEOM,
Cours de Préparation à l’Ecole des Officiers de Marine, il est reçu
au concours, et rejoint la promotion 1956 de l’Ecole Navale de 1956
à 1958.
Promu enseigne de
Vaisseau de 2e classe au 1er octobre 1958.
En 1958, il épouse
Jacqueline Keromnès. Trois enfants entre 1959 et 1968.
Ecole d’application des
enseignes de vaisseau (à bord du Croiseur-Ecole Jeanne d’Arc),
Atlantique, Pacifique, 1958-1959.
Promu enseigne de
vaisseau de 1ère classe au 1er octobre 1959.
Embarquement sur
l’Escorteur d’Escadre Surcouf (premier bâtiment d’une série de 17 EE)
affecté à l’Escadre Légère à Brest.
Ayant choisi
l’Aéronavale, il est envoyé à l’Ecole de l’Air, à Salon-de-Provence,
pour y suivre les cours de l’EOBA, Ecole des Officiers Brevetés de
l’Aéronautique.
Sa formation va se
poursuivre à la BAN de Khouribga (Maroc), à la 51 S, de 1960 à 1961
où il obtient son brevet de pilote multimoteurs.
En 1961, à la BAN d’Aspretto,
Corse, sa formation sera complétée à la 55 S qui est l’Ecole de
Perfectionnement sur multimoteurs.
Sa formation va se
terminer en 1961 à la BAN de Port-Lyautey, au Maroc, à l’escadrille
52 S, sur quadrimoteurs.
Pour sa formation
aéronautique, il totalisera 451 heures de vol sur plusieurs types
d’aéronefs.
Yves Lemercier recevra
ensuite des affectations de fin nov.1961 à février 1963, en Algérie,
aux BAN d’Alger Maison Blanche et de Lartigue.
Retour en Métropole, ce
sera successivement la 6F à Nîmes Garons puis la 4F à Hyères sur
monomoteurs Breguet 1050 Alizé embarqués sur porte-avions.
Promu lieutenant de
vaisseau en 1964.
Après un an à Nîmes
Garons, à l’Ecole du Personnel Volant (EPV) de la 56S, il rejoint la
BAN de Lann-Bihoué en 1965, affecté à la flottille 24 F, où il
volera sur des avions de patrouille maritime, les Neptune P2V7 de
fabrication américaine, puis sur les nouveaux Breguet Atlantic.
De 1968 à 1970, est
professeur d’astronomie nautique à l’Ecole Navale.
De retour à
Lann-Bihoué, il est ensuite affecté au groupe aéronaval de Hao, sur
le site du CEP (Centre d’Expérimentations du Pacifique), d’avril à
octobre 1971 pour des missions de surveillance maritime dans le
cadre des essais nucléaires aériens. Puis retour à la BAN de Lann-
Bihoué.
Promu capitaine de
corvette en 1972.
De sept. 1972 à 74,
stagiaire à l’Ecole Supérieure de Guerre Navale (ESGN) à Paris, puis
une courte affectation au Service Central de l’Aéronautique navale
(SC-Aéro).
Il retrouve ensuite la
BAN de Lann-Bihoué où il commande la Flottille 24F de Patmar, d’août
1974 à juin 1976.
Promu capitaine de
frégate en 1976.
En 1976, il suit le
cours supérieur de sécurité à Cherbourg.
Officier Opérations à
la BAN de Lann-Bihoué, puis à CECLANT, à Brest.
1976-1977, Commandant
en Second de la corvette ASM Aconit (Escadre de l’Atlantique).
1978-1979, affecté à l’EM
Interarmées de Dakar. Opération ‘Lamentin’ [intervention militaire
entre fin 77 et juillet 78 en Mauritanie, pendant le conflit du
Sahara Occidental, en vue d’aider le gouvernement mauritanien à
repousser le front Polisario].
Déc.1979 à déc.1980,
commande l’aviso-escorteur Protet ; ses missions se dérouleront
toutes dans le Pacifique : Samoa, Tonga, Wallis, Nouméa, Vanuatu,
Papeete, Iles Cook, Pitcairn..
Remerciements Thierry Le Breton
A l’issue de ce
commandement outre-mer, il retrouve la BAN de Lann-Bihoué dont il
est Commandant en second de 1980 à 1982.
De 1982 à 1984, il est
commandant de la BAN d’Aspretto et de la Marine en Corse, que le
Président de la République François Mitterrand viendra visiter et
inspecter.
Promu Capitaine de
vaisseau le 1er janvier 1983.
Au SC-Aéro, de juillet
1984 à Juillet 1985, à Paris, il est Président du Conseil permanent
de la sécurité aérienne Marine, puis auditeur à l’IHEDN, à la
session régionale de Paris.
De 1985 à 1987, il est
Commandant de la BAN de Lann-Bihoué.
Auprès de CECLANT (Cdt
en chef pour l’Atlantique et préfet maritime) à Brest, il commande
l’Aéronautique navale en 2e région maritime de 1987 à 1989.
Promu
contre-amiral le 1er juillet 1989 et nommé au commandement
de l’aviation de patrouille maritime (ALPATMAR), par décision du
conseil des ministres du 7 juin 1989.
Il assumera ces
fonctions depuis la BAN de Dugny-le-Bourget de juillet 1989 à
juillet 1991.
A compter du 1er
juillet 1991, et par le décret du 15 mai 1991, JO du 17 mai, il est
admis dans la 2e Section du cadre des officiers généraux, par
anticipation et sur sa demande.
- Bilan aéronautique :
Au cours de sa carrière
militaire, il aura effectué 5337 heures de vol dont 812 de nuit.
Pour l’ensemble de sa
carrière professionnelle, il aura été pilote qualifié sur 11 types
d’appareils, totalisant 7000 heures de vol.
- Bilan d’activité : 39 ½ années de service depuis son entrée dans
la Marine le 5 janvier 1952.
Décorations :
Officier de l’Ordre de
la Légion d’Honneur
Commandeur de l’Ordre
National du Mérite
Officier de l’Ordre du
Mérite Maritime
Médaille de
l’Aéronautique
Médaille commémorative
des opérations de maintien de l’ordre en AFN.
Après avoir quitté la
Marine, il a travaillé pendant 7 ans au Bureau Enquêtes Accidents de
l’Aviation Civile (BEA). Au niveau international, il a participé à
13 enquêtes sur les accidents d’avions de transport public.
Puis, avec un ami
ancien marin, il a monté une société indépendante, d’enquêtes sur
les accidents dans l’aviation civile, l’EX’PAIR
Remerciements Patrice Raillard
Remerciements Jean-Luc Poignant
Remerciements à Gilles Jogerst / Généamar pour ses recherches
et la mise à disposition de ses données
http://pages14-18.mesdiscussions.net/pages1418/Forum-Pages-d-Histoire-aviation-marine/marine-1914-1918/liste_sujet-1.htm
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