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Officiers et anciens élèves -
Maurice Jules JEANCE
(1875 - 19..)
Extrait La Croix / 12 juin 1909
Né le 12 mars 1875 à
PARIS IVe (Seine) - Décédé le 30 avril 1972 à PARIS XVIe
Entre dans la Marine en 1893
Aspirant le 5 octobre 1896; port
CHERBOURG.
Au 1er janvier 1897,
sur l'aviso-transport "EURE", Division navale de l'Océan Pacifique
(Cdt Pierre LECUVE).
Enseigne de vaisseau le
5 octobre 1898.
Au 1er janvier 1899,
port CHERBOURG.
Au 1er janvier 1900,
sur le transport "ISÈRE", affecté au Service du littoral (Cdt Joseph
DELAGE).
Au 1er janvier 1901,
Officier-Élève à l'École des Officiers torpilleurs à TOULON.
Officier breveté
Torpilleur.
Au 1er janvier 1902,
sur le contre-torpilleur "HALLEBARDE", Escadre de Méditerranée (Cdt
Alexandre BORSAT de la PÉROUSE).
Au 1er janvier 1903,
port CHERBOURG.
Est élu membre de la
Société internationale des électriciens, le 7 janvier 1903
Au 1er janvier 1904,
sur le croiseur cuirassé "CONDÉ", en essais à LORIENT (Cdt Alexis
AUBIN).
Au 1er janvier 1906,
sur le cuirassé "MASSÉNA", Escadre du Nord (Cdt Dominique GAUCHET).
Lieutenant de vaisseau
le 24 septembre 1906.
Aux 1er janvier 1908,
1909, port CHERBOURG.
A bord du croiseur
cuirassé "KLEBER" en 1908, a établi sous les ordres du Capitaine
Gustave Ferrié, les communications par TSF entre le port de
Casablanca et la Tour Eiffel, distante de 2000 km, dans le cadre de
la campagne de pacification du Maroc.
Extrait La Croix / 12
juin 1909
Chevalier de la Légion
d'Honneur.
Le 20 avril 1910, en
service à la 4ème Section (Matériel) de l'État-Major général. Idem
au 1er janvier 1914.
Officier d'académie.
Au 1er janvier 1915, à
PARIS, en service à l'État-Major général de la Marine.
Officier de la Légion
d'Honneur.
Aux 1er janvier 1917,
1918; port CHERBOURG.
Capitaine de corvette
le 28 janvier 1918.
Extrait Ouest-France /
16 septembre 1919
Versé dans le cadre de
réserve le 28 janvier 1920; port CHERBOURG.
Élève de Camille Tissot, il perfectionna la télégraphie sans fil
(TSF), notamment en réalisant des expérimentations avec Gustave
Ferrié, tant sur terre qu'en mer. Il s'intéressa aux équipements
de goniométrie durant la Première Guerre mondiale, puis quitta
ces activités et entra dans l'industrie privée à la SLEE
(Société Lyonnaise des Eaux et de l'Éclairage) où il travailla
jusqu'à la fin des années 1950.
Autres informations /
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En savoir plus /
Lien web
Remerciements à Gilles Jogerst / Généamar pour ses recherches
et la mise à disposition de ses données
http://pages14-18.mesdiscussions.net/pages1418/Forum-Pages-d-Histoire-aviation-marine/marine-1914-1918/liste_sujet-1.htm
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