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Officiers et anciens élèves -
Théodore Napoléon Joseph GUISSEZ
(1865 - 1901)
Né le 14 janvier 1865 à LILLE (Nord) -
Décédé le 27 avril 1901 à CHERBOURG (Manche)
Entre dans la Marine en 1882
Aspirant le 5 octobre 1885; port
CHERBOURG.
Au 1er janvier 1886, sur le cuirassé
"AMIRAL-DUPERRÉ", Escadre d'évolutions (voir Edouard BARRERA, Cdt).
Enseigne de vaisseau le
5 octobre 1887.
Commandant "L'ARGUS" en
1891-1892
Lieutenant de vaisseau
le 26 avril 1892.
Au 1er janvier 1894,
port CHERBOURG.
Au 1er janvier 1896,
sur le croiseur "IPHIGÉNIE", École d'application des Aspirants (Cdt
Léonce CAILLARD).
Chevalier de la Légion
d'Honneur, le 17 novembre 1896
Au 1er janvier 1897, en
instruction sur l' "ALGÉSIRAS", École des torpilles.
Officier breveté
Torpilleur.
Le 19 mars 1898,
Commandant le torpilleur N°139, Défense mobile de la CORSE.
Au 1er janvier 1901
(nomination du 25 septembre 1899), Commandant le sous-marin
"NARVAL", Station de CHERBOURG.
Extrait L'Eclair / 30
avril 1901
Extrait Le Petit
Parisien / 30 avril 1901
Extrait Mémorial de la
Loire et de la Haute Loire / 30 avril 1901
Extrait Le Gaulois / 30
avril 1901
Autre complément
Lieutenant de vaisseau
en 1892. Nommé à bord de l'aviso « L'Alouette » en Cochinchine ;
étant enseigne, il avait secondé son chef le lieutenant de vaisseau
HEURTEL, au passage des cataractes de Kong, sur le Mékhong
(septembre 1889).
Aussi, lorsque celui-ci
revint dans les mêmes parages accompagné du vapeur des Messageries
Fluviales « Le Cantonnais », il en reçut le pilotage, GUISSEZ
s'était ainsi trouvé plus tard tout indiqué pour l'entreprise du
passage des rapides de Khône où il s'agissait de savoir si les
passes utilisées par les barques pouvaient l'être par les vapeurs.
Il reçut le commandement de « L'Argus », vapeur spécialement
construit pour le passage des rapides.
Le 23 septembre 1891,
il s'engagea dans les passes longues de 1.688 mètres ; il ne put en
remonter que 400 et dut échouer son bateau au delà de la quatrième
assise rocheuse.
Il dut rentrer en
France rétablir sa santé.
En juin 1892, de retour
au Cambodge, il dut, après de périlleux efforts, renoncer à gagner
le bief supérieur.
Il quitta alors
définitivement l'Indochine.
Il reçut comme
lieutenant de vaisseau le commandement d'un torpilleur de la défense
mobile de la Corse, puis fut appelé à diriger le sous-marin « Narval
» à Cherbourg (1899). Avant ce commandement, il avait fait partie de
l'expédition scientifique du prince DE MONACO au Spitzberg, comme
commandant de « La Princesse-Alice».
(Aug. PAVIE).
= Extrait d'une lettre
du 11 juillet 1892, = Bull. Soc. Géog. Lille, T. XVIII, 2e sem.
1892."
Extrait Dictionnaire de
l'Indochine / A. Brebion
Dossier Légion d'Honneur /
Lien web
Remerciements complément / Frédéric
Gousset
Remerciements à Gilles Jogerst / Généamar pour ses recherches
et la mise à disposition de ses données
http://pages14-18.mesdiscussions.net/pages1418/Forum-Pages-d-Histoire-aviation-marine/marine-1914-1918/liste_sujet-1.htm
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