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Officiers et anciens élèves -
Charles-Henri FERRAGU
(1966 - ....)
Né à Paris le 25 avril
1966
Entre à l'Ecole Navale
en 1986
A la sortie de l’école
d'application sur le porte-hélicoptères JEANNE D'ARC, embarque sur
la frégate anti-aérienne CASSARD puis sert deux années en
Nouvelle-Calédonie comme officier en second du bâtiment
hydrographique LAPLACE.
Promu lieutenant de
vaisseau en 1993, oriente sa carrière dans le domaine des opérations
aéromaritimes, ce qui l’amène à être affecté sur plusieurs frégates
de premier rang, à l’époque engagées au large des Balkans, dans les
opérations Balbuzard et Sharp Guard.
Se spécialise plus
particulièrement dans les systèmes de guerre électronique intégrés
et suit la modernisation des capacités anti-missiles des frégates
anti-sous-marines (opération « 3A »).
En 1997, rejoint
Fort-de-France où il prend le commandement du patrouilleur LA
FOUGUEUSE, avec lequel il est engagé dans les premières opérations
inter-administrations de lutte contre le narcotrafic.
Est promu capitaine de
corvette en 1998.
Est ensuite affecté en
tant que commandant-adjoint « Equipage » puis « Opérations » de la
frégate DUPLEIX, qui est notamment engagée dans l’opération de
protection anti-aérienne du port stratégique de Djibouti pendant la
guerre entre l’Ethiopie et l’Erythrée (Khor Angar).
Sert ensuite une année
à la division « Planification Opérationnelle » du commandant de la
zone maritime Méditerranée, pendant laquelle il planifie l’exercice
multinational « Trident d’Or 2001 », avant de suivre la neuvième
session du Collège interarmées de défense à Paris.
Est promu capitaine de
frégate en 2002.
Affecté à l’état-major
de la marine, participe à la réflexion sur l’organisation de la
marine pour le commandement des opérations aéromaritimes, qui a
conduit à la création de la fonction ALOPS et de l’état-major
opérationnel de la marine.
Dans un deuxième temps,
comme expert « Guerre électronique navale » de l’état-major de la
marine, assiste les officiers des programmes d’armement des frégates
Horizon et FREMM, et pilote la réalisation d’opérations d’armement
capitales pour l’efficacité des navires de combat en lutte
antimissiles.
En 2005, rejoint le
port de Brest pour y prendre le commandement de la frégate GERMINAL
et renoue avec les opérations de lutte contre le narcotrafic, en mer
des Caraïbes, en Atlantique et dans le golfe de Guinée.
Puis, est affecté en
tant que commandant en second de la frégate LATOUCHE TREVILLE,
régulièrement engagée dans des opérations de sûreté anti-sous-marine
en soutien de la FOST.
Poursuit cette activité
au centre des opérations de la marine à Brest, comme chef de la
conduite des opérations (N3).
Y conduit également des
opérations d’action de l’Etat en mer ; en juin 2009, coordonne
l’action des moyens aéromaritimes français dans les recherches de
l’Airbus AF447 Rio-Paris.
Promu capitaine de
vaisseau en juillet 2009, pilote le projet des frégates
multi-missions (FREMM) de septembre 2009 à juillet 2012, période
marquée par le processus d’acceptation de l’ « Aquitaine », première
frégate de la série.
Le 5 septembre 2012,
prend le commandement de l’équipage de conduite FREMM, qui réalise
les essais à la mer de la FREMM marocaine (« D601 ») puis de la «
Normandie ».
Source web
Chevalier des ordres nationaux du Mérite et de la Légion d’honneur.
le 2 octobre 2013,
quitte le commandement de la frégate multi missions (FREMM) Normandie.
1ère cérémonie des
couleurs le 11 janvier 2019
Photo / Ronan Loas
Marié et père de trois enfants, il se transforme régulièrement en «
artisan multi-missions » pour rénover un patrimoine familial laissé
trop longtemps à l’abandon, dans les Côtes d’Armor.
Remerciements Charles-Henri Ferragu
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