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Officiers et anciens élèves -
Paul Charles Marie Joseph de BIGAULT de CAZANOVE
(1921 - 1988)
Témoignage de Paul de Bigault de Cazanove, jeune officier des FNFL:
"Au cours de l'année 1942 nous avons rendu aux Britanniques ces huit
bateaux pour suivre un entraînement particulier et prendre à la
place une flottille de vedettes lance-torpilles, ce qui était
certainement de notre point de vue plus intéressant parce qu'au lieu
d'escortes de convois côtiers ou de patrouilles défensives sur les
côtes britanniques, nous allions au contraire faire de l'attaque des
convois allemands sur les côtes françaises et des patrouilles
offensives sur la côte française. Autrement dit, nous passions d'un
métier défensif, certes important, mais toujours un peu monotone, à
un travail offensif sur la côte française"
Source : Des hommes libres. La France Libre par ceux qui l'ont
faite, page 236
Inspection des équipages de la 23e flottille de MTB des FNFL par
L'amiral Thierry D'Argenlieu
(en compagnie du C.C. Meurville, commandant de la flottille) en 1943
a Longford.
Au premier plan, a droite, Paul de Bigault de Cazanove,
commandant la vedette lance torpille No.227
Extrait Hors série Navires & Histoires / Septembre 2017 / Les poches
de l'Atlantique par René Alloin
Extrait Historique des Forces Navales Libres / Tome 1
Remerciements Xavier Perelmuter
Extrait Cols bleus / 20 septembre 1969
Remerciements Thierry Le Breton
Extrait Cols bleus / 18 octobre 1969
Remerciements Thierry Le Breton
Commandant de l'Ecole navale
Amiral
Extrait Cols bleus 19
mars 1977 / Remerciements Thierry Le Breton
Remerciements Thierry Le
Breton
Remerciements Thierry le
Breton
Remerciements Thierry le
Breton
Remerciements Thierry le
Breton
23 juillet 1980
Remerciements Eric Venner
Remerciements Thierry Le
Breton
Extrait Cols Bleus / 28
novembre 1981
Remerciements Dominique Duriez
Cliquez sur l'image pour agrandir
Extrait Cols Bleus / 16
janvier 1982
Remerciements Dominique Duriez
Remerciements Xavier Perelmuter
Source / Historique des
FNFL
Complément
Le Capitaine de Frégate
Paul de BIGAULT de CAZANOVE est né le 30 décembre 1921 à SALLESPISSE
dans les Basses-Pyrénées.
Il présente en juin
1940 le concours d'entrée à l'École Navale, mais devant l'invasion
ennemie, il s'évade de FRANCE et gagne l'ANGLETERRE où il rallie fin
juin 1940 les Forces Navales Françaises Libres.
Apres un stage sur le
Cuirassé « COURBET» à PORTSMOUTH, il est nommé Elève-Aspirant et
embarque sur le Contre-torpilleur « LÉOPARD » qui participe à des
convois sur les côtes d'ANGLETERRE.
Admis à l'École Navale
de DARTMOUTH (Royal Naval College britannique) en janvier 1941, il
en sort Aspirant et embarque à la fin de l'année comme Officier en
Second de la « M.L.246» (chasseur) avant de prendre en 1942, après
sa promotion au grade d'Enseigne de Vaisseau de 2e classe le 1er
juillet 1942, le commandement de la «M.L.269» basée à PORTSMOUTH,
avec laquelle il effectue des convois et patrouilles en MANCHE.
Il reçoit le 1er
novembre 1942 le commandement de la «M.T.B. 227» (Vedette
lance-torpilles). Jusqu’à la fin de la guerre, il effectue des
patrouilles offensives en MANCHE à partir de DARTMOUTH, puis sur les
côtes de l'ATLANTIQUE, à partir des ports de FRANCE libérés, il a
alors de nombreux engagements avec l'ennemi.
A la fin de l'année
1945, il embarque sur la Frégate «LA SURPRISE» qui escorte pendant
une partie de sa croisière de 1947, l'ancienne «JEANNE D'ARC».
Affecté aux Forces
Maritimes d'Extrême-Orient en 1948 et 1949, promu Lieutenant de
Vaisseau le 4 octobre 1948, il sert à NHA TRANG comme Commandant de
la Marine, en COCHINCHINE à l'État-Major des opérations amphibies et
au TONKIN, comme chef du Service Transmissions à HAIPHONG, puis
comme délégué du Commandant de la Marine auprès du Général
Commandant Supérieur.
Revenu en FRANCE en
1950, il est désigné pour le Croiseur «GLOIRE » comme chef du
Service Transmissions, puis affecté en avril 1951 à l'École des
Opérations Aériennes Combinées à MEERSBURG en ALLEMAGNE en qualité
d'instructeur de Transmissions.
En août 1953, il est envoyé aux ÉTATS-UNIS pour armer le
Porte-avions «BOIS - BELLEAU» sur lequel il servira en Métropole et
en INDOCHINE comme chef du Service Transmissions, puis comme
Officier de Manœuvre.
En septembre 1955, il
embarque comme Officier en Second de l'Escorteur Rapide «LE CORSE»
qu'il quitte en janvier 1957 pour suivre les cours de l'École
Supérieure de Guerre Navale et du Cours Supérieur Interarmées.
Promu Capitaine de
Corvette le 1er juillet 1957, il reçoit en décembre de cette même
année une affectation à l'État-Major Général de la Marine.
En novembre 1959 il
prend le Commandement de l'Aviso «COMMANDANT de PIMODAN», à BREST,
aviso utilisé notamment comme Annexe de l'École Navale.
En décembre 1960, il
reçoit, à TOULON en Escadre, celui de l'Escorteur Rapide «LE
VENDÉEN» et en janvier 1962 devient l'Adjoint «Marine» du Directeur
de la Sécurité Militaire à PARIS.
Il a pris en octobre
1964 le Commandement de l'Aviso Escorteur «VICTOR SCHOELCHER».
Le Capitaine de Frégate
de BIGAULT de CAZANOVE, titulaire du certificat d'écouteur, breveté
Officier de transmissions et diplômé de l'École Supérieure de Guerre
Navale est Officier de la Légion d'Honneur, décoré de la Croix de
Guerre 39-45 avec palme et étoile, de la Croix de Guerre T.O.E. avec
palme, de la D.S.C. britannique et de croix et médailles diverses.
Source web
Remerciements Bernard
Dulou
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