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- Officiers et anciens élèves -

 

 

Pierre Edouard Georges CORFMAT
 
(1898 - 1942)

 

Extrait Le Nouvelliste du Morbihan / 27 janvier 1929

 

Né le 13 septembre 1898 à LORIENT (Morbihan) - Décédé le 8 novembre 1942 à CASABLANCA; MAROC.

 

Fiche Mémorial


Entre dans la Marine en 1918.

 

Remerciements photo / Denis Cazenave

Photo de groupe prise en 1919

 

Enseigne de vaisseau de 2ème classe le 1er octobre 1919; port LORIENT.

Au 1er janvier 1921, sur l'aviso "SOMME", Division navale de la Baltique (Cdt Joseph LEQUERRÉ).

Enseigne de vaisseau de 1ère classe le 1er octobre 1921.

Officier breveté d'Aéronautique.

Lieutenant de vaisseau le 9 novembre 1926.

 

 

Extrait Le Nouvelliste du Morbihan / 27 janvier 1929

 

Chevalier de la Légion d'Honneur le 27 juin 1929; en service à BIZERTE.

Au 1er janvier 1932; port CHERBOURG.

Capitaine de corvette.

Officier de la Légion d'Honneur le 31 décembre 1937, Commandant la base d'aéronautique navale de LANVEOC-POULNIC (Finistère).

Capitaine de frégate.

À son décès, Second sur le croiseur "PRIMAUGUET", incendié par la TF34 (États-Unis) et échoué près de CASABLANCA.

 

Dossier Légion d'Honneur / lien web

 

Autres informations

Pierre Corfmat naît le 13 septembre 1898 au n° 7 rue Carnot à Lorient. Il est le fils de Edouard Victor Henri Corfmat, négociant et ancien industriel de la rue Carnot, yachtman distingué, qui fut pendant de longues années l’animateur des régates de Lorient et des sociétés nautiques, et de Nanine Joséphine Mutschler.

Dès son plus jeune âge, il manifeste un amour profond pour la mer et son plus grand plaisir est d’embarquer sur le yacht de son père où, rapidement, il fait preuve de réelles qualités de marin, remportant plusieurs prix aux régates de la côte bretonne tout en suivant les cours de « navale » au lycée Dupuy-de-Lôme.

Il est admis à l’école navale en 1918 et est incorporé sur le navire-école « Borda » puis effectue, en 1919-1920, la campagne d’application sur le croiseur-école « Jeanne d’Arc ». Il est ensuite affecté, en qualité d’adjoint navigation, entre le 10 septembre 1920 et le 30 avril 1921, sur les avisos « Somme », « Ancre », « Aisne », « Verdun» et « Oise ». Le 30 avril 1921, il rejoint l'aviso « Marne » puis est muté pour le service à terre du 3ème arrondissement maritime (1er janvier 1923) avant d’être muté pour le torpilleur « Arabe » (24 février 1923), le cuirassé « Condorcet » (6 mars 1923).

Le 1er janvier 1924, il débute sa formation au centre d’aéronautique de la Marine à Rochefort où il obtient le brevet de pilote d’aéronautique puis rejoint le centre d’aéronautique de la Marine à Berre le 1er octobre 1924 où il obtient le brevet de pilote d’hydravion en 1925. Commence alors une brillante carrière : commandant de l’escadrille 4 C I, chef du service « aviation » du croiseur « Tourville » puis du croiseur « Suffren », commandant de l’escadrille 7 S I, chef de la section liaison et entraînement d’Orly, commandant de la section d’entraînement du porte-avions « Béarn » et, enfin, commandant de la flottille d’aviation du porte-avions « Béarn » de 1938 à 1940.

 

 

Après l’arrêt des hostilités, il siège dans des commissions d’armistice en Algérie et en Allemagne, avant d’être désigné comme commandant en second du croiseur « Primauguet ».

Lors du débarquement américain en Afrique du nord, l’escadre française de Casablanca est écrasée par des forces supérieures. Le capitaine de frégate Pierre Corfmat, pionnier de l’aviation d’escadre en France et « as » de l’aviation maritime, trouve la mort le 8 novembre 1942, victime, ironie du destin, des bombes de l’aviation embarquée américaine.

Source web

 

A noter erreur de date de décès

Extrait Le Nouvelliste du Morbihan / 21 novembre 1942

 

 

Remerciements Bernard Dulou

Remerciements à Gilles Jogerst / Généamar pour ses recherches et la mise à disposition de ses données

http://pages14-18.mesdiscussions.net/pages1418/Forum-Pages-d-Histoire-aviation-marine/marine-1914-1918/liste_sujet-1.htm


 

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