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Officiers et anciens élèves -
Comte Charles Pierre CLARET
de FLEURIEU
(1738 - 1810)
Né le 2 juillet 1738 à
LYON (Rhône) - Décédé le 18 août 1810 à PARIS (Seine).
D’abord appelé Eveux de
Fleurieu, devient Claret de Fleurieu à la mort de son père (1776).
Comte de.
Fils de Jacques
Annibal, Conseiller du Roi, Président en la Cour des monnaies à
Lyon, et d’Agathe GAULTIER.
Marié en 1792 avec
Aglaé Félicité Françoise DESLACS-d’ARCAMBAL.
1755, entre aux
Gardes-marine
1756, embarque sur le
"LION"et prend part à la bataille de PORT-MAHON, puis effectue des
croisières d'escorte en Méditerranée.
Mars 1762, Enseigne de
vaisseau.
Il s'intéresse aux
questions scientifiques, notamment aux horloges de marine dont le
perfectionnement était nécessaire pour le calcul de longitude.
1768, il commande
l'"ISIS" afin d'expérimenter les nouvelles horloges mises au point
par Ferdinand BERTHOUD et fait le tour de l'Atlantique.
Octobre 1773,
Lieutenant de vaisseau, il publie son récit de voyage.
Février 1775, nommé
Inspecteur adjoint du Dépôt des cartes et plans.
1776, Membre de
l'académie de Marine, Capitaine de vaisseau en septembre, Directeur
des ports et arsenaux de la Marine en novembre.
C'est à ce poste qu'il
préparera les plans d'opérations pour les campagnes de la guerre en
AMÉRIQUE.
Il est l'auteur des
instructions pour les voyages d'exploration de LAPÉROUSE et
d'ENTRECASTEAUX.
D'octobre 1790 à mai
1791, Ministre de la Marine.
Avril 1792, Gouverneur
du Dauphin. Il est arrêté pendant la Terreur et libéré le 9
Thermidor.
Élu au Conseil des
Anciens en germinal An V, il en est exclu lors du coup d'État du 18
fructidor.
En 1800, Membre de
l'Institut national et du Bureau des longitudes, Conseiller d'État.
1805, Comte d'Empire.
Avril 1808, Intendant
général de la maison de l'Empereur.
Auteur de nombreux
ouvrages :
Mémoires sur la
construction des navires, 1763 ;
Histoire générale des
navigations de tous les peuples ;
Examen critique d'un
mémoire publié par Mr Leroy, horloger du roi, sur l'épreuve des
horloges propres à déterminer les longitudes en mer, et sur les
principes de leur construction, Londres et Paris.
Voyage entrepris en
1768 et 1769 pour éprouver en.. les horloges marines (2 vols.,
Paris, 1773);
Une carte du grand
Océan Atlantique est publiée en 1776
Découvertes des
Français en 1768 et 1769 dans le sud-est de la Nouvelle-Guinée, et
reconnaissance postérieure des mêmes terres par des navigateurs
anglais qui leur ont imposé de nouveaux noms ; précédées de l'abrégé
historique des navigations et des découvertes des Espagnols dans les
mêmes parages, Paris, 1790, avec 12 cartes
Longitude exacte des
divers points des Antilles, et de l'Amérique du Nord (1773);
Les Antilles, leur
flore et faune (1774);
Le Neptune
Américo-septentrional, 1780 ;
Découvertes des
Français dans le Sud Est de la Nouvelle-Guinée en 1768 et 1769,
Paris, 1790 ;
Précis de l'affaire
relative à la dénonciation de Fleurieu, ministre de la marine, par
un commis de la marine, Paris, 1791.
Voyage autour du monde
par Étienne Marchand, précédé d'une introduction historique ; auquel
on a joint des recherches sur les terres australes de Drake, et un
examen critique de voyage de Roggeween, avec cartes et figures,
Paris, ans VI-VIII, 4 vol.
Le Neptune des mers du
Nord, 1794.
Histoire des
aventuriers espagnols, qui conquérirent (sic) l'Amérique (1800).
Sous sa direction,
rédaction par Rigobert Bonne du Neptune américo-septentrional,
1778-1780, et par Buache du Neptune du Cattégat et de la Baltique,
65 f., 1809
Il a aussi révisé la
traduction de 1775 par Demeunier du Voyage de Phipps au pôle boréal,
et rédigé les Notes géographiques et historiques imprimées en tête
du voyage de La Pérouse.
Il est mort avant
d'achever son Histoire générale des Navigations.
On lui doit aussi la
rédaction du Voyage autour du monde fait pendant les années 1790 et
1792, par Étienne Marchand, an VI (1798).
Son nom a été donné à la péninsule au sud d'Adélaïde en Australie et
à une île située à l'extrémité Nord-Ouest de la Tasmanie, découverte
en 1798 par Matthew Flinders, puis explorée par Louis Claude de
Saulces de Freycinet.
Grand Officier de la Légion d'Honneur le 14 juin 1804
Remerciements Bernard
Dulou
Remerciements Patrick
Labail
Remerciements à Gilles Jogerst / Généamar pour ses recherches
et la mise à disposition de ses données
http://pages14-18.mesdiscussions.net/pages1418/Forum-Pages-d-Histoire-aviation-marine/marine-1914-1918/liste_sujet-1.htm
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