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Officiers et anciens élèves -
André Maurice BLUTEL
(1895 - 1982)
Né le 16 juillet 1895 à ROSTRENEN
(Côtes-d'Armor) - Décédé le 24 mai 1982 à SAINT CLOUD (Hauts de
Seine)
Entre dans la Marine en 1913; port
BREST.
En 1915, il est embarqué sur embarqué
sur le cuirassé "CHARLEMAGNE" et est cité à l'ordre de l'Armée
navale : "Aide télégraphiste, a assuré avec un calme parfait le
service de la télémétrie, dans des postes n'ayant aucune protection,
alors que le bâtiment était encadré par le tir des mortiers et des
batteries de campagne et sous le feu des forts.".
Croix de Guerre.
Enseigne de vaisseau de 2ème classe le
5 février 1916.
Enseigne de vaisseau de 1ère classe le
31 mai 1917.
Au 1er janvier 1918, port BREST.
Chevalier de la Légion d'Honneur.
Lieutenant de vaisseau le 25 septembre
1920.
Au 1er janvier 1921, Second sur le
croiseur "CASSARD", Division navale de l'Afrique occidentale,
détaché provisoirement en SYRIE (Cdt Georges Le BLÉVEC).
Lieutenant de vaisseau
Capitaine de corvette
Extrait Ouest-France /
19 septembre 1928
Complément
Citation à l'Ordre de
l'Armée avec Alexandre-Henri Suchez, son quartier-maître mécanicien,
observateur et pilote d'hydravion du centre d'aérostation maritime
de Corfou (JO 20/06/1917): "Ont attaqué sous le feu et à faible
hauteur trois croiseurs autrichiens avec beaucoup d'audace et de
ténacité. Ont eu leur appareil atteint et ont continué l'attaque
malgré un mauvais fonctionnement automatique de la mitrailleuse".
Chevalier de la Légion
d'honneur le 9 novembre 1920
Officier de la Légion
d'honneur le 10 juin 1922 : "Lieutenant de vaisseau; 8 ans 8 mois de
service, dont 2 ans à la mer et 6 ans 2 mois en guerre. Blessé
gravement en service commandé dans un accident d'aviation. (JO du
23/06/1922)
Croix de guerre (JO 9
novembre 1920): "Lieutenant de vaisseau. Très belle conduite au feu
sur le Charlemagne. passé dans l'aviation, s'est signalé par ses
qualités d'audace et de ténacité, en particulier dans un combat
contre trois croiseurs autrichiens. deux citations"
Est embarqué sur le
Charlemagne, la Pique, le Gaulois. Fait la campagne des Dardanelles.
Aviateur en 1916 à
Corfou où son avion s'écrase en mer. Recueilli par un bateau grec.
A un grave accident
d'hydravion à Saint Raphaël, qui l'empêche de rester navigant.
En poste à
Paris-Cassard ; puis fait la campagne de Syrie.
A nouveau aviateur,
blessé en 1922.
Quitte la Marine en
1928 comme capitaine de corvette.
Travaille pour
Paul-Louis Weiller(1893-1995, ingénieur centralien qui avait eu son
père Adrien comme professeur au Lycée Carnot et servit comme lui
comme aviateur pendant la Grande Guerre.
Devient administrateur
délégué des Moteurs Gnome et Rhone (1922-1940) et de la Compagnie
Internationale de Navigation Aérienne.
Finit sa vie
professionnelle chez Félix Amiot (1894-1974), aux Chantiers Navals
de Normandie
En 1971 M. Leydier lui
succède comme gérant.
Remerciements Stéphane
Giran
Remerciements à Gilles Jogerst / Généamar pour ses recherches
et la mise à disposition de ses données
http://pages14-18.mesdiscussions.net/pages1418/Forum-Pages-d-Histoire-aviation-marine/marine-1914-1918/liste_sujet-1.htm
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