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Ingénieurs du Génie maritime -
René BLOCH
(1923 - 2016)
Né le19 février 1923 à FRANCFORT sur Le MAIN (Hesse, Allemagne)
Décédé le 3 décembre 2016 à PARIS
Honneurs militaires rendus aux Invalides.
Fils de David, industriel à Strasbourg, et de Irma BENJAMIN.
Marié avec Lucienne MARINO, pianiste, premier prix du Conservatoire.
Elève en classe préparatoire au lycée Bugeaud à Alger où ses parents
sont réfugiés.
Décembre 1943 : il s’engage dans les Forces Françaises Libres auprès
du bureau de la Royal Navy du port d’Alger.
La même année il est reçu à l’Ecole Polytechnique et à plusieurs
autres grandes écoles.
Il rejoint pour un an l’Ecole des élèves aspirants de Cherchell.
1er avril 1944 : aspirant, il est affecté à un groupe d’artillerie
anti-aérienne qui sera intégré à la première DFL.
Mai 1944 : son unité participe à la campagne d’Italie. Il est blessé
à la jambe.
11 août 1944 : son groupe débarque en Provence, à Cavalaire, avec
l’armée commandée par de LATTRE de TASSIGNY. Il commande une section
d’infanterie.
10 novembre 1944 : il quitte la zone des combats et rejoint l’Ecole
Polytechnique. Il fait partie de la promotion 1943 A.
Au sortir de l’Ecole, son classement lui permet de choisir le corps
du Génie maritime, option Aéronautique navale.
1er octobre 1946 : il est nommé ingénieur de deuxième classe du
Génie maritime.
Il est détaché à l’Université d’Harvard, Master of Art.
1947 : il est diplômé de l’Ecole du Génie maritime.
1948-1950 : il suit les cours de l’Ecole nationale supérieure
d’Aéronautique.
Promu ingénieur de première classe, il est affecté au service
aéronautique des constructions navales de Toulon.
Mai 1952 : il est nommé à la tête de la section marine du service
technique aéronautique (STAE) au sein de l’armée de l’air.
1er juillet 1952 : il est promu Ingénieur principal du Génie
maritime.
Il passe le brevet de pilote des corps technique converti plus tard
en brevet de pilote de l’Aéronautique navale.
Il va désormais s’occuper des programmes aéronautiques de la Marine
en parallèle avec le lancement des deux porte-avions Clémenceau et
Foch.
Tout d’abord le Sea Venom qui deviendra l’Aquilon construit en
France dès 1952.
Ensuite il a la charge de trois autres avions, le Zéphyr, l’Alizé de
lutte anti-sous-marine, puis l’Etendard IV.
Enfin, il mène le programme de l’avion de patrouille maritime de
l’OTAN, Atlantique, qui sera retenu par les experts de l’OTAN en
octobre 1958.
1959-1965 : l’Atlantique est adopté par plusieurs pays européens
dont la France, l’Allemagne et l’Italie, succès dû aux qualités de
négociateur de l’ingénieur en chef BLOCH.
1956 : il a été fait Chevalier de la Légion d’honneur.
1965 : il est promu Officier de la Légion d’Honneur.
Il est nommé Directeur des Affaire internationales du ministère de
la Défense.
1966 : la France étant sortie de l’OTAN, Inspecteur général, il est
chargé de proposer et organiser la politique de coopération
internationale en matière de défense.
Il est fait Grand Officier de l’Ordre du Mérite de la RFA.
Janvier 1968 : Ingénieur en chef du Génie maritime il est intégré
dans le corps des ingénieurs de l’Armement, branche Génie maritime.
Février 1968 : il fait un séjour aux Etats Unis pour suivre
l’Advanced management program à Harvard.
1er janvier 1969 : il est nommé directeur du Centre d’essais des
Landes. Il le reste jusqu’en 1981.
Il joue un rôle important dans le développement de la dissuasion
nucléaire.
Il est chargé de tester les missiles, engins tactiques et
stratégiques, s’agissant de montrer la crédibilité de la force de
frappe, de valider les performances et les procédures de mise en
œuvre.
Il parfait les moyens techniques du CEL et des stations annexes.
30 juin 1981 : il quitte le CEL, mis à la disposition du Délégué
général pour l’Armement H. MARTRE.
19 février 1985 : il est admis en deuxième section.
Titulaire des plus hautes distinctions de plusieurs pays dont
l’Allemagne, la Belgique, les Pays Bas, le Portugal, il est fait
Commandeur de la Légion d’Honneur en juillet 1977.
13 mars 2009 il est élevé à la dignité de Grand Officier de la
Légion d’Honneur.
Pingouin d’honneur de l’Aéronautique navale.
Il fut surnommé « l’Amiral Bloch ».
Elu à l’Académie de Marine en mars 1987, section Sciences et
Techniques, il en est Président d’octobre 1998 à octobre 2000.
SOURCE : Eloge de l’Ingénieur général du Génie maritime R. Bloch par
le contre-amiral J.Petit, Académie de Marine. Photo, Division
française libre.
Remerciements Patrick Labail
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