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Officiers et anciens élèves -
Pierre Hubert Alexandre Henri APPELL
(1887 - 1957)
Né le 3 juillet 1887 à
SAINT-GERMAIN-en-LAYE (Yvelines) - Décédé le 19 décembre 1957 à
PARIS.
Père de
Jean Robert, promotion 1934
Entre dans la Marine en 1905
Aspirant le 5 octobre 1908; port
TOULON.
Au 1er janvier 1909, sur le contre-torpilleur "D'IBERVILLE",
Division navale de l'INDOCHINE (Cdt Maurice LAGRENÉE).
Enseigne de vaisseau le
5 octobre 1910.
Au 1er janvier 1911.
Officier breveté Torpilleur.
Au 1er janvier 1912
(affectation du 5 août 1912), sur le contre-torpilleur "TRIDENT",
Station des sous-marins de TOULON (Cdt Marie JOBARD).
Au 1er janvier
1914, sur le cuirassé "PARIS", en achèvement à La SEYNE-sur-MER (Cdt
Jules GUILHON).
Le 28 décembre 1915,
Second du sous-marin "MONGE", heurté par le croiseur autrichien "HÉLIGOLAND",
il sera cité à l'ordre de l'Armée navale : " Officier en second d'un
sous-marin mis en danger de couler par des avaries très graves
éprouvées au cours d'une attaque de nuit, a secondé avec le plus
grand calme les efforts de son commandant pour ramener le bâtiment
en surface, donnant ainsi un très bel exemple de courage et de
sang-froid dans l'accomplissement de son devoir militaire.".
Complément /
Lien web
Lieutenant de vaisseau
le 13 juillet 1917.
Au 1er janvier 1918,
port TOULON.
Chevalier de la Légion
d'Honneur.
Croix de Guerre.
Le 20 janvier 1920, en
congé sans solde et Hors cadre à l'Office central de chauffe
rationnelle à PARIS.
Capitaine de frégate
Député de la Manche de
1928 à 1936 puis président de la Société Astral-Celluco
Sous secrétaire d’Etat
aux Travaux publics et au tourisme dans le gouvernement de M.
Daladier (janvier à octobre 1933)
Commandeur Légion
d'Honneur, le 26 avril 1946
Dossier Légion d'Honneur
/ 16 pages /
Lien web
Autres informations :
En 1933
Député de la Manche de 1928 à 1936. Sous-secrétaire d'Etat aux
Travaux publics et au Tourisme en 1933.
Fils de Paul Appel qui fut membre de l'Académie des sciences et
recteur de l'Université de Paris, Pierre Appel entra à l'Ecole
navale en 1905. Il en sortit le 1er octobre 1907 avec le grade
d'aspirant de 2e classe, devint aspirant de 1re classe le 5 octobre
1908, puis enseigne de vaisseau le 5 octobre 1910, enfin lieutenant
de vaisseau le 13 juillet 1917, C'est à ce titre qu'il fit la guerre
de 1914-1918, où sa conduite lui valut l'admiration de ses
supérieurs et de ses subordonnés et l'attribution de notes
exceptionnellement flatteuses.
En 1920 il demanda sa mise en congé hors-cadre et entra de ce fait
dans la réserve. Il fut nommé le 20 janvier 1923, lieutenant de
vaisseau de réserve, puis capitaine de corvette de réserve le 10
juillet 1931, enfin capitaine de frégate le 15 février 1945. Il fut
rayé des cadres le 3 juillet 1947 et admis à l'honorariat. C'est aux
élections générales des 22 et 29 avril 1928 qu'il fut élu député de
la Manche (circonscription de Cherbourg), au 2e tour de scrutin.
Inscrit au groupe républicain-socialiste, il devient membre des
Commissions de la marine marchande, de la marine militaire et de
l'aéronautique. Il intervient souvent pour traiter principalement
des questions maritimes telles que : l'entretien des ports
(1928-1929); les agents techniques de la marine (1928, 1929); la
construction de sous-marins côtiers (1928) ; le laboratoire des
recherches scientifiques de Toulon (1928); l'inscription maritime
(1929); il rapporte : le projet de loi autorisant la mise en
chantier des unités comprises dans la tranche de 1930 du programme
naval (1929); le projet de loi portant ouverture de crédits pour les
besoins de la défense nationale (1930); le projet et les
propositions de loi relatifs à l'outillage national (1930). Nommé
Président de la Commission de la marine militaire le 5 février 1931,
il intervient cette même année en cette qualité dans la discussion
du budget de-la Marine de guerre, et de la mise en chantier des
unités comprises dans la tranche 1931 du programme naval; en 1932 il
participe aux discussions : sur la création de zones franches
maritimes et fluviales, des budgets de la Marine marchande et de la
Marine de guerre, et sur les bouilleurs de cru.
Réélu au 1" tour de scrutin par la même circonscription aux
élections générales du 1er mai 1932, M. Daladier lui confie le
portefeuille de Sous-Secrétaire d'Etat aux Travaux publics et au
tourisme dans son Ministère du 31 janvier 1933.
En cette qualité, il est entendu dans la discussion des budgets des
Travaux publics, des Régions libérées, dans celle de la loi de
finances (1933) et dans celle sur l'organisation des mines
domaniales de potasse d'Alsace (1933). Démissionnaire le 23 octobre
1933, en même temps que le cabinet Daladier, il est nommé rapporteur
de la Commission de la marine militaire et à ce titre intervient
dans diverses discussions, notamment : la tranche 1934 du programme
naval (1934); le budget de la Marine militaire (1934); la tranche
1935 du programme naval (1935); le budget de la Marine militaire
(1935) ; la politique étrangère de la France à la conférence navale
de Londres (1935); la tranche 1936 du programme naval (1936). Il
siège en outre à la Commission de la marine marchande, à la
Commission d'enquête chargée de rechercher les causes et les
origines des événements du 6 février 1934 et jours suivants, ainsi
que toutes les responsabilités encourues, et à la Commission des
finances.
Aux élections générales de 1936, il est battu par M. Léon Vaur,
démocrate populaire.
Il entre alors dans les affaires et est nommé Président de la
Société Astral-Celluco.
Commandeur de la
Légion d'Honneur.
Source web
Remerciements Bernard Dulou
Remerciements à Gilles Jogerst / Généamar pour ses recherches
et la mise à disposition de ses données
http://pages14-18.mesdiscussions.net/pages1418/Forum-Pages-d-Histoire-aviation-marine/marine-1914-1918/liste_sujet-1.htm
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