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- Officiers et anciens élèves -

 


Pierre Jean Louis Bernard ANDRIEU

(1920 - 1993)

 

 

 

Né le 3 janvier 1920 à BARBASTE (Lot-et-Garonne) - Décédé le 14 mars 1993 à BOULOGNE BILLANCOURT (Hauts de Seine)

 

Entré à l’Ecole Navale le 28 septembre 1939

Enseigne de vaisseau 2ème classe le 15 juillet 1940

Enseigne de vaisseau 1ère classe le 15 juillet 1942

Lieutenant de vaisseau le 4 avril 1948

Capitaine de corvette le 1er décembre 1956

Capitaine de frégate le 1er décembre 1961

Capitaine de frégate (R) le 1er avril1964

Capitaine de vaisseau (R) le 1er décembre 1970
 

Affectations :

En 1940, sa promotion Ecole Navale quitte Brest pour Dakar à bord du cuirassé Richelieu.

A partir d’octobre 1940, embarquements de courte durée : Bordelais (01/10/40-13/11/40) -1ère flottille de patrouilleur (13/11/40-22/01/41) – Curieuse (22/01/41-20/02/41) – Girundia II ( 20/02/41-15/04/41) – Foch (15/04/41-04/10/41) Dupleix ( 04/10/41-19/01/42) –Strasbourg (19/01/42-06/04/42) .

Sous-marin La Vestale du 06/07/42 au 25/07/43.

Sous-main La Sultane du 25/07/43 au 01/07/45.

Il est décoré de la croix de guerre en 1944.

Sous-marin Morse du 01/04/43 au 20 /11/46.

CFM Pont Réan du 20/11/46 au 15/02/47.

Groupe des sous-marins de poche du 15/02/47 au 25/11/48.

Mers el-Kébir du 25/11/48 au 01/08/49.

Ecole TER du 01/08/49 au 01/12/49.

Commandant du sous-marin Bouan du 01/12/49 au 11/12/51.

 

Extrait Cols Bleus / 7 décembre 1951

 

Commandant du sous-marin Marsouin en 1952.

En 1955, il est désigné pour suivre les travaux de construction du Q244, premier sous-marin nucléaire.

Elève à l’Ecole d’application maritime de l’énergie atomique pour suivre les cours à l’INSTN de Saclay en 1957.

En 1958, le Q244 est abandonné.

En 1959, il enseigne la cinétique des réacteurs à l’EAMEA nouvellement installée à Cherbourg.

En janvier 1960, il est placé en mission hors cadre.

Il intègre le Groupe de Propulsion Nucléaire (GPN) de Saclay comme adjoint et chargé du contrôle commande du réacteur en construction à Cadarache, le Prototype à Terre (PAT).

En 1969, il prend la tête du DPN ex-GPN.

En 1972, le DPN est rattaché à Technicatom et il en devient le PDG.

Il prend sa retraite en 1983.

 

A consacré quarante années de sa vie à la propulsion nucléaire et sa contribution à la flotte nucléaire (SNLE et SNA) a été tout à fait essentielle et remarquable.
 

 

Remerciements complément / Claude Atara

Remerciements Gilles Tribouillard

Remerciements à Gilles Jogerst / Généamar pour ses recherches et la mise à disposition de ses données

http://pages14-18.mesdiscussions.net/pages1418/Forum-Pages-d-Histoire-aviation-marine/marine-1914-1918/liste_sujet-1.htm


 

 

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